以48m钢桁梁跨越既有京沪线,以64m下承式钢桁梁跨越既有沪昆线。如下图:Р 本桥T梁梁型为《通桥(2012)2101》和《通桥(2012)2109》简支T梁,有4处邻近既有线施工,2处既有线封锁施工。如下:Р从0#台(HFXDK0+140.235)至9#墩(HFXDK0+425.93)为邻近既有黄封线架梁,邻近里程为HFK3+015至HFK3+450。如下图:Р (2)40#墩、41#墩之间为上跨既有京沪线钢桁梁,邻近既有京沪线上、下行线里程为K1434+440至K1434+520。如下图:Р(3)84#、85#墩之间为上跨京沪到达线封锁架梁,封锁里程为HXK1+090至HXK1+155;87#、88#墩之间为上跨沪昆到达线封锁架梁,封锁里程为XFK1+120至XFK1+210。如下图:Р(4)92#墩、93#墩之间为上跨既有沪昆线钢桁梁,从91#墩至96#墩、103#墩至108#台为邻近既有沪昆线架梁,邻近沪昆上行线里程为HHGK16+410至HHGK16+510,下行线里程为HHGK16+410至HHGK16+600、HHGK16+800至HHGK17+020。从93#墩至108#台为邻近动车走行线架梁,邻近里程为DC2DK0+220至DC2DK0+620。如下图:Р1.2架桥机主要技术参数Р架铁路梁外型尺寸:60.8m×5.8m×8.1mР架梁最小曲线半径:550mР最大起重量:180tР桥梁跨径:≤40mР适用最大纵坡:±3%Р大车额定纵向运行速度:3m/minР大车额定横向运行速度:4m/minР小车额定纵向运行速度:0-5.5m/minР小车额定升降速度:≤1m/minР工作状态跨中:≤106mmР空载悬臂前移: ≤450mmР总电容量: 80 kW。Р1.3轮胎式运梁车技术参数Р 轮胎式运梁车采用180T桥梁运输车,适应纵坡5%,横坡2%(重载)的地段施工。
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