推广的现代学徒制长安福特订单式人才培养模式建设的经验。Р4.形成了一套完整的“校企合作、工学结合”的高职人才培养方案,面向现代企业市场需求的课程体系。Р5.建立了一支涵盖高素质“双师型”教师参与的队伍对现代学徒制订单式人才培养模式共管共建。Р 六、自我评价及注意要点Р1.要将现代学徒制下的校企深度合作理论引入到校企合作机制创新的过程之中,通过实践形成较为完整的系统理论。Р2.要不断深入研究现代学徒制下的校企深度合作校企共建创新平台的结构。在分析校企共建创新平台的构建原则、目标、合作模式、层次结构、组织结构、构成要素的基础上,构建现代学徒制校企共建创新平台的结构,为平台长效运行机制研究提供理论依据。Р3.从增强现代学徒制下的校企深度合作平台的运行动力、减小平台的运行阻力出发,研究平台的运行机制。将平台的运行机制分解为解决动力问题的促进机制和解决阻力问题的协调机制,两种机制相互促进、共成体系,共同促使现代学徒制平台实现高效运行的最终目标。Р4.研究现代学徒制下的校企深度合作平台运行的促进机制。针对平台运行中的问题,提出基于运行动力的平台促进机制内涵,研究平台的动力评价指标体系及其评价方法,为制定增强平台动力的措施提供了理论依据;根据平台的需求因素、激励因素和目标因素,阐述平台的激励机理,研究平台的激励方法,以达到激励平台主体,提高平台运行效率的目的。Р5.研究现代学徒制下的校企深度合作创新平台运行的协调。分析校企共建创新平台利益分配的内涵及其影响因素;研究平台利益分配的均衡条件及存在的问题;研究校企共建创新平台的利益分配机制,制定平台利益分配原则。Р6.以点带面,以长安福特加以实证,带动其他学校及相关学院与企业深度合作,建立长效运行机制,服务社会。建立学校与用人单位之间人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的现代学徒制校企合作长效体制、机制,形成学校与用人单位双主体育人的格局。
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