机械毕业设计（论文）-副翼摇臂零件的机械加工工艺规程和机床夹具设计

机械,查阅教材生产类型与生产纲领的关系,确定其生产类型为中批生产。.2零件的分析1.2.1零件的结构分析JS032副翼摇臂零件是飞机上起连接作用的重要零件,其主要加工孔Φ16孔和Φ6H8孔是该零件通过圆子柱销主要连接部分,Φ8.2孔起连接作用,2-M4螺纹孔起固定作用。其A面是主要安装平面。1.2.2零件的技术要求分析由零件图可知,其材料为LD5.该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。该零件Φ16孔和Φ8.2孔之间以及2-M4螺纹孔和Φ6H8孔有位置精度要求,因此两孔在一次装夹完成加工。Φ6H8孔要求8级精度,需要精铰。其余表面粗糙度为Ra6.3,其余表面粗糙度要求不高,粗铣或钻就能达到要求。1.3确定毛坯1.选择毛坯副翼摇臂是传动件,比较常见,要求具有一定的强度。该零件的材料为LD5,轮廓尺寸不大,形状亦不复杂,又属于成批生产,所以毛坯可以采用锻造成型。零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近。内孔可以全部锻造出来,外形和零件图的形状基本一致。毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。2.确定加工余量铝质模锻件的机械加余量,按有关标准来确定。确定时,根据估算的锻件质量。加工精度及锻件形状复杂系数。孔的加余量见下表:钻孔、铰孔的加工余量加工孔的直径D钻孔粗铰精铰>6~100.8~1.00.1~0.150.05>10~181.0~1.50.11~0.150.05>18~301.5~2.00.15~0.20.06>30~502.0~2.50.2~0.30.08平面的加工余量见下表:加工性质加工面长度加工面宽度≤100余量公差粗加工后半精铣≤3001.00.3>300~10001.50.5>1000~20002.00.7精铣≤3000.30.1>300~10000.40.12>1000~20000.50.15≤3000.150.06