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地铁盾构带压开仓监理细则

上传者:火锅鸡 |  格式:doc  |  页数:21 |  大小:2290KB

文档介绍
能结泥饼的情况进行清理,并更换部分刀具。上、下行线本次均对原刀盘中的12把单刃撕裂刀及8把双刃撕裂刀进行更换,12把单刃撕裂刀更换为12把单刃滚刀,8把双刃撕裂刀更换为8把双刃滚刀。其中上行线先进行地面加固,主要采用外围化学注浆+内部双液注浆形式。下行线先进行地面三轴搅拌加固,再进行开仓作业。Р2、开仓位置相关资料:Р(1)上行线:目前盾构机停机位置切口里程SK4+201.92(切口里程对应环号220)中心埋深20.1m,处29‰下坡,主要处于圆砾、强风化、中风化泥质粉砂岩土层中,圆砾层厚1.5m,强风化泥质粉砂岩厚度0.3m,中风化泥质粉砂岩厚度4.2m,距离预定开仓换刀位置(切口里程SK4+198,对应环号223)只有3.92m,预定开仓位置的地层与目前停机位置所处地层基本相同。Р加固范围内地质剖面图Р盾构机开仓位置前方2米(即225环)处有一凤凰花园西区J-02#为11层砼住宅楼,基础形式为夯扩灌注桩,桩径Φ0.5m,桩长约13.85m,桩底标高3.4m。隧道轴线竖向曲线为29‰坡度。Р(2)下行线:本次开仓位置选取在182环至188环(里程XK4247.425~XK4240.575)的位置,采用加固后气压开仓的方式进行。加固采用三轴搅拌桩进行加固且加固范围为10.45m×6.85m(见下图),刀盘切口停机选在里程XK4+242.575,Ø850@600三轴搅拌桩桩底均控制在入岩1m,地面标高为+19.52m,桩底底标高为-1.0m;水泥搅拌桩桩顶标高控制在+6.5m,加固桩长7.5m。Р开仓位置及加固平面示意图Р三、监理工作依据Р委托人认可的《监理大纲》及经审查批准的《监理规划》。Р本工程施工图设计文件及其他相关的技术资料。Р承包单位编制的《盾构开仓施工方案》。Р国家、行业、江西省有关法令、法规、规定及相关政策。Р本工程的地质勘测资料以及施工单位委托进行的补勘资料。

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