于适当位置上,便于操作时查看使用)Р 张拉时采取张拉力和伸长量双控,以张拉力为主,伸长量校核,伸长量与计算值的偏差-3%~6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。Р 2)张拉顺序:Р 预应力束的张拉顺序按照图纸的规定分批分阶段张拉。Р 腹板、底板、顶板纵向预应力束对称张拉→桥面横向预应力束张拉。Р 其中施工55m或30m箱梁首孔时应注意先张拉悬臂端4m范围内横向预应力,再张拉首段纵向预应力钢束。第二施工段张拉时先张拉纵向预应力,并张拉首施工段剩余部分横向预应力,后续施工段重复以上顺序。Р 3)分级张拉程序:Р 张拉程序为0→10%σcon→20%σcon→δcon(持荷5min锚固)Р (1)第一级按张拉控制应力的10%施加,是将预应力筋调整到初应力,把松驰的预应力钢束拉紧。此时开始测量千斤顶的出顶长度作为初始数据,以后每级均测。Р (2)第二级张拉到20%,是为推算第一级(初应力以下)的伸长量使用。Р (3)第三级张拉可直接推算出伸长量。然后各级伸长量累加即为总伸长量。Р 4)张拉操作:Р 进行张拉时,应两端对称进行,最大不平衡束不得超过一束,张拉顺序严格按设计图纸进行。Р (1)初始张拉:箱梁两端同时对千斤顶主油缸充油,打紧工具锚夹片,使钢绞线束略为拉紧。充油时,随时调整锚圈、垫圈及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,同时注意使每根钢绞线受力均匀,随后两端同时加荷到初应力,并在钢绞线束上标上记号,作为观察滑丝的标记,并且测量千斤顶到锚具边的距离。Р (2)张拉缸继续进油分级张拉并测延伸量(使用钢尺)、做好记录。Р (3)钢绞线锚固:钢绞线束在达到100%δcon时,持荷5min,维持油压读数不变,然后主油缸回油,钢绞线束锚固,最后回油卸顶,张拉结束。卸工具锚和夹片、千斤顶、限位板。卸除后,检查钢绞线回缩值、有无滑丝或断丝。