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华东交大路基路面工程试卷及答案

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:53 |  大小:239KB

文档介绍
的有( 24 ) ①二灰砂砾②水泥土③水泥砂砾④二灰土二、判断题(每题 1分,共 15 分) 1.土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。() 2.造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。() 3.浸水挡土墙进计基底应力验算时,产生最大基底应力所对应的水位为最高设计洪水应。() 4.一定的,但不是过量的行车碾压,对水泥土强度的形成是有利的。() 5 .对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验法所得的疲劳寿命比用控制应变试验法所获得的疲劳寿命短。() 6 .弹性地基板上的双层板,在板厚、材料、荷载条件均相间的情况下,分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。() 7.冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。() 8.细粒土用石灰稳定时,其石灰的掺量有一个最佳剂量。() 9.沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。() 10 .与重力式挡土墙相比,锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。() 11 .水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。() 12 .为了增加路基的美观程度,高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。() 13 .垫层设在底基层和土基之间,起排水、隔水、防冻、防污等作用。() 14 .路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。() 15. 在进行挡土墙设计时,若墙背平缓,需验算是否出现第二破裂面。() 三、名词解释(每题 3分,共 15 分) 1.路堤 2.路基临界高度 3.劲度模量 4.轮迹横向分布系数 5.弯沉综合修正系数四、问答题(共 35 分) 1.重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏?稳定性验算主要有哪些项目? (5分) 1、沿基底滑动 2、靠墙址倾覆 3、墙身被剪断 4、基底应力过大,导致墙身发生不均匀沉降,墙身倾斜。稳定性验算:抗滑、抗倾覆

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