起。因此,以导则、准则的思路, 对于国家设计标准规范进行适当修编,允许各省针对本省的实际制定适合当地需要的设计指南,鼓励设计灵活性。(2) 对于切实贯彻以人为本、建设生态公路的建设项目,提高资金补助标准。(3) 加大交通运输部专项科研资金的投入,并鼓励利用具体建设项目的科研资金,加强生态公路建设技术的开发,并抓好推广应用。(4) 在项目竣工验收和公路养护年检中,将生态公路作为考核指标之一。(二) 推进生态公路建设的措施建议(1) 理念是灵魂、设计是核心、施工是关键、管理是保证。理念是一个项目成功的灵魂。没有好的理念,不可能做出一个好的项目。设计是理念的细化,它直接绘制出指导施工的蓝图。寓创作于设计、寓理念于细节的设计是项目得以成功的核心。施工是理念、管理和设计的延伸, 是工程得以实物化的保证。仅仅体现设计图纸的粗放式施工并不是一个完美的施工,施工更重要的是体现设计理念和设计精神, 尤其是细部处理,更需要施工保障。管理是接受理念、组织设计、指导施工的纽带和桥梁。管理人员对理念的接受和贯彻是项目成功的关键。(2) 受勘测手段、勘测深度、设计周期、设计队伍素质和技术力量不足等因素的影响和制约,目前,我国公路建设中因设计工作深度不足、对细节的考虑欠缺,施工按图索骥、创造性不足等原因导致公路建设效果不尽人意的现象较突出。根据施工实际,加强动态设计可以根据实际情况不断调整和优化,发现问题及时修改。这种设计与施工全过程的密切配合,使设计方案得以不断优化,施工更贴近实际情况,可最大限度地提高生态公路建设的效果。(3) 对施工人员进行全员培训,深刻领会生态公路建设的重要性,让每一个施工人员从“要我做”到“我要做”的转变,是切实提高生态公路建设质量的重要环节。论文(4) 建筑工程和环境施工捆绑招标,变“先破坏、后恢复”为最大限度的保护,减少后期恢复的工作量和难度,切实贯彻新理念,保护生态环境。
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