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毕业设计(论文)-立式车床进给系统结构设计

上传者:梦&殇 |  格式:doc  |  页数:63 |  大小:0KB

文档介绍
案的确定 2.1 立式车削中心主传动系统简介立式车削中心主传动系统是由主轴电动机、主轴传动系统以及主轴组件组成。它是立式车削中心的主要组成部分。和常规机床主轴系统相比,立式车削中心主轴系统具有更高的转速、更高的回转精度以及更高的结构刚性和抗振性。 2.2 立式车削中心主传动系统的设计要求主传动系统是用来实现机床主运动的传动系统,为了方便采用不同材料的刀具,加工不同材料、不同尺寸、不同要求的工作,他应具有一定的转速和变速范围,并且能够方便地实现运动的开停、变速、换向和制动等。在立式车削中心的主传动系统中,目前多采用交流主轴电动机和直流主轴电动机无极调速系统,这样大大简化了机械机构,便于实现自动变速、连续变速以及负载下变速。也经常应用齿轮有级调速和电动机无极调速相结合的调速方式来扩大调速范围,适应低速大扭矩的要求。主传动系统是加工中心核心部件,它包括主轴箱及相应的驱动系统,对加工精度起着决定性的作用。加工中心首先要通过对安全、经济、可靠性等方面的综合性考虑进行主传动系统的方案设计。在设计过程中应该使车削中心的主传动系统满足以下要求: (1)有较大的调速范围并实现无级调速; (2)功率满足各转速段; (3)传动平稳,操作灵活,结构简单紧凑,工艺性好,满足经济性要求。 2.3 主传动方案的确定数控机床需要自动换刀、自动变速;且在切削不同直径的阶梯轴,曲线螺旋面和端面时,需要切削直径的变化主轴必须通过自动变速,以维持切削速度基本恒定。这些自动变速又是无级变速,以利于在一定的调速范围内选择理想的切削速度,这样有利于提高加工精度,又有利于提高切削效率。无级调速有机械、液压和电气等多种形式,数控机床一般采用由直流或交流调速电动机作为驱动源的电气无级变速。由于数控机床的主运动的调速范围较大( 100-200R ),单靠调速电机无法满足这么大的调速范围,另一方面调速电机的功率扭矩特性也难于直接

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