,雨中、雨后派专人进行巡查,检查防雨材料覆盖情况及临时急流槽的排水情况,确保设置的防雨材料起到防雨的作用。③、运载车辆运行中,合理安排行车路线,充分利用大型车辆对路基的压实作用,并尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。 4 、填石路堤施工石方填筑中严格按照技术规范的有关规定分层填筑,每层填筑厚度不宜大于 0.4m ,采用重型振动压路机碾压。⑴、填筑方法机械施工分层填筑,分层松铺厚度一般为 40cm ;施工中安排好石料运输路线, 专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大, 故摊铺平整工作采用大型推土机进行,个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平, 如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚,石块间的空隙较大时,对超粒径部分人工破碎,于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑嵌缝,在碾压过程中反复数次,使空隙填满。人工摊铺填筑填石路堤,当铺填粒径 25cm 以上石料时,先铺填大块石料, 大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞填,最后压实;铺填粒径25cm 以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。⑵、填石路堤的压实填石路堤填料石块本身是密实而不能压缩的,压实工作是使各石块之间松散接触状态变为紧密咬合状态。由于石块粒径较大,质量较大,本工程拟用振动式压路机按设计及规范要求进行碾压,并配合人工手捶敲紧,达到规定的紧密状态。填石路堤压实到所要求的紧密程度及所需的碾压遍数应经过试验确定,并采用压实沉降差法或水袋法检测。 5 、桥涵构造物台背填筑台背填料按设计要求采用砂砾或片碎石填筑,填筑材料应严格按照设计或规范要求选择,并经取样检验合格方可用于填筑。填筑时应分层进行填筑,分层松铺厚度应符合要求,两侧对称均匀分层回填压实。压路机达不到的地方,压实采用小型振动压路机或振动夯分层压实,压实遍数由试验确定。压实检验采用核子密度仪法进行检验。第二节涵洞工程施工方案及施工方法
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