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汽车营销 外文翻译 外文文献 英文文献 我国汽车工业的自主开发

上传者:hnxzy51 |  格式:doc  |  页数:14 |  大小:0KB

文档介绍
全国汽车业同期总体向上的趋势呈现出不够一致的走势,促使笔者对公司发展战略进行了深入细致的研究.通过对中信中原公司发展历史的回顾,国际国内外部环境尤其是中国加入 WTO 后的影响分析,主要产品市场及竞争对手分析,公司面临的主要问题等内部条件分析, 笔者分别就中信中原公司的公司发展战略及其主要下属投资公司郑州日产汽车公司、郑州轻型汽车制造厂的企业发展战略进行了研究和探讨. 进入 90年代以来,世界汽车产业的国际格局发生了重大变化,随着国际汽车业生产能力的过剩,各国争夺全球汽车市场的竞争日趋激烈,为了实现规模经济、占领新兴市场, 各跨国公司纷纷调整自己的发展战略,加快了推进全球战略的进程。汽车产业的兼并、重组浪潮迭起,全球化成为世界汽车产业发展战略最令人瞩目的特征。中国作为 21世纪全球最大的汽车消费市场,已经成为各国汽车业巨头争夺的重要战略战场。而中国自身的汽车产业经历了将近半个世纪的发展,虽然取得了不小的成就,但无论是规模还是技术能力,至今仍处于幼小状态。因此如何迅速增强国际竞争力,建立正确的发展战略,尽快实现整个汽车工业的现代化,也就成为当前及今后一段时间内中国汽车工业成长的基本任务。在加入 WT0 的背景下, 21世纪中国汽车工业成长的挑战主要有三个方面:一是中国加入 WTO 之后政府对汽车工业的贸易保护程度将大幅度降低,直至最终取消:二是随着中国经济发展和人民生活水平的提高,如何刺激和扩大国内汽车消费需求。三是在当代汽车工业国计划和全球化程度不断提高的背景下,如何通过与跨国公司的竞争与合作,建立有效的发展战略,赢得中国汽车工业的生存、发展和现代化。在上述三项挑战中,前两项多数后起的工业强国曾经遇到过,也积累了相当的可资借鉴的经验教训,而第三项挑战的严峻性和应对的艰巨性则可以说是各汽车工业强国历史上所难见到的,除了对局势的准确判断外,如何正确应对显然还需要极大的创造精神。

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