515 1.2 4.84 50.53 0.5 45.69 M l/4公路- Ⅰ级10.5 198.4 1.3998 0.3515 8.64 34.82 171.87 1.8 137.05 Q l/4公路- Ⅰ级10.5 238.1 1.3998 0.3515 2.7 10.88 79.41 0.75 68.53 9 表- 7中板截面荷载类型 q k (kN/m) P k (kN) (1+ μ)m cΩ或y S( kN ?m或 kN )S iS M l/2公路- Ⅰ级10.5 198.4 1.4048 0.332 11.52 44.00 217.22 y=l/4=2.4 173.22 Q l/2公路- Ⅰ级 10.5 238.1 1.4048 0.332 1.2 4.58 47.89 0.5 43.31 M l/4公路- Ⅰ级10.5 198.4 1.4048 0.332 8.64 33.00 106.36 1.8 129.91 Q l/4公路- Ⅰ级10.5 238.1 1.4048 0.332 2.7 10.31 75.27 0.75 64.96 (6) 计算支点截面汽车荷载最大剪力绘制荷载横向分布系数沿桥纵向的变化图形和支点剪力影响线: 图7 支点剪力计算图示(6)-1 .边板: Q 0 均=( 1+μ) ˙ξ[m cΩ+a/2 (m 0-m c)y] = 1.3998 ×0.78 ×10.5 ×[0.3515 ×4.8+2.4/2 ×(0.47-0.3515) ×0.916] =20.83kN Q 0 集=( 1+μ) ˙ξm iP ky i=1.3998 ×0.78 ×0.47 ×238.1 ×1=122.18kN 则,公路- Ⅰ级作用下,边板支点的最大剪力为: Q 0=Q 0 均+ Q 0 集= 20.83+ 122.18 =143.01kN (6)-2. 中板:
全文预览
