整、压实度 100% 合格,获通报表扬。十、应用实例榆林至靖边高速公路 N4 标段风积沙路基施工中采用了该工法。榆靖高速公路起自榆林市,经横山县,终到靖边县,全长 115.864 公里。 N-4 标段起点为 k43+500 , 终点为 k50+500 ,全长 7km ,其中沙漠路基 5221m 。主线路基采用整体式横断面,路基宽度 26~35.00m ,由行车道(2×7.5m ),中央分隔带( 2.0~11.0m ) ,路缘带( 2× 7.5m ) ,硬路肩(含路缘带)( 2× 3.0m ) ,土路肩(2×0.75m )组成。本标段路基填筑压实分为五个区段, k43+500~k45+531 为风积沙,下伏砂质黄土路段,长度 2031m ,最大挖方深度 9.7m ,最大填方高度 4.68m ; k45+687~k46+962 为风积沙,长度 1275m ,最大挖方 6.26m ,最大填方 2.93m ; k47+248~k48+354 为风积沙路段,长度 1106m ,最大挖方 10.13m ,最大填方 10.61m ; k49+691~k49+860 为岩质路堑,长度 169m ,最大挖深 12.27m ; k49+860~k50+500 为黄土路段,长度 640m , 最大填方高度 9.24m 。填方路基:边坡高度小于 3米时,采用 1: 3~1 :8的坡率粘土包边,边坡高度大 10 于 3米小于 8米时,采用 1: 2边坡,大于 8米时为 1: 3,边坡采用三维土工网垫护坡。挖方路基:挖方深度小于 1.5m ,坡度 1:8,植草绿化,挖方 1.5~6m 间路段,坡度 1: 4 ,植草绿化,挖方深度大于 6m 的路段,坡度 1: 2 ,三维土工网垫护坡。挖方深度大于 6m 的黄土路堑,坡度 1:1,三维土工网垫护坡,并设置挡沙墙该项目已于 2002 年竣工,工程质量优良。