排水系统相协调。 2 、填方路堤?土质路堤: 填筑应符合下列规定(1)高速公路路堤基底压实度不小于 90% ; (2)性质不同的填料,应分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 500mm 。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm 。(3)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,应在其表面设 2%-4% 的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。(4)每种填料的松铺厚度应通过试验确定。每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。一般超宽碾压 30-50cm ,确保刷坡后边坡的密实。(5)路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于 12% 或横坡陡于 1:5 时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于 4﹪且大于 2m 的台阶。(6)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,应按 1:1 坡度分层留台阶,如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于 2m 。 7、土质路基压实度的规定(表 4.2.2-1 ) 填方路基路床部分: (上下路床即 0-0.8m )大于等于 96% 上路堤: ( 0.8-1.50m )大于等于 94% 下路堤: ( >1.50m )大于等于 93% 零填及挖方路基:大于等于 96% ?8、压实度检测规定: (1)用灌砂法、灌水(水袋)法检测压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;用环刀法试验时,环刀中部处于压实厚度的 1/2 深度。(2)压实度检测频率:施工过程中,每一压实层均应检验压实度,检测频率为每 1000m2 至少检验 2点,不足 1000m2 时检验 2点,必要时可根据需要增加检验点。路基填筑方式: 开挖台阶不规范开挖至密实层开挖台阶较好
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