减少人力。 2)、对物品进行规划,分区分类摆放,减少场所的浪费。 3)、物品分区分类摆放,标示清楚,找物品的时间短,节约时间。 4)、减少人力、减少场所、节约时间就是降低成本。 2.储运业仓储管理发展的重点是什么? 答:储运业仓储管理发展的重点是 1)加快经营方式改革,使传统储运企业融入现代物流业务; 2)加快仓储设施改造,提高仓储管理现代化水平; 3)仓储管理方法实现科学化; 4)仓库信息管理实现智能化和网络化; 5)仓储人员知识化、专业化。六、计算( 10分) 某仓库发运一批箱装轴承共 13000 箱,每箱规格长 0.6M, 宽0.5M, 高0.25M , 毛重为 10KG 。计算若用 50T 载重量的敞车(长 15.5M ,宽 2.1M ,高 2.5M )需几节车厢?若车厢数不变,车高增加 0.5M ,则可增载规格为 1000MM ×2000MM ×5MM 的钢板多少块?(已知钢的密度ρ=7.85 ×10^3 kg/ m 3) 解:(1)每节车厢可装: 长度方向可堆箱数: 15/0.6 =25,即 25箱。宽度方向可堆箱数: 2.1/0.5 =4.2 ,即 4箱。高度方向可堆层数; 2.5/0.25 =10,即 10箱每节车箱可装总数: 25×4×10=1000 箱,即 1000 箱共需车数: 13000/1000 =13节。(2)每节车厢实际载重量为: 1000 ×0.01 =10t, 剩余载重量为 50-10 =10t 。(3)每节车厢可增载钢板数量为: 可增载钢板数量= 40×1000 =510 块 7.85 ×10^3 ×5×10^-3×1×2 验算是否超高: 每层可装钢板数= 15.5/1 =15.5 ,即 15块每车可装的层数= 510/15 =34层,高度为: 34×5=170mm ≤500mm, 不超高。共可增载钢板数量为 510 ×13=6630 块
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