压缩机。(2 )放热过程高温高压的过热制冷剂气体进人冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体, 并放出大量的热。(3 )节流膨胀过程共 8页,第 8页温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大, 压力和温度急剧下降, 以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。(4 )蒸发制冷过程雾状制冷剂液体进人蒸发器, 因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度, 故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸汽又进人压缩机。上述过程周而复始地进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 4 .车空调制冷系统常用的几种检漏方法有哪些? 答:(1 )检查油迹(2 )肥皂水检漏(3 )着色法(4 )使用电子检测仪检漏(5 )压力检漏(6 )真空检漏 2.汽车自动空调控制器起什么作用? 答: 自动空调控制器可以通过控制元件对空调进行温度控制、风机转速控制、气流方式控制、进气控制等控制。四、综合题。(每题 10 分,共 20分) 1 .根据下图,在下图中标出各元件的名称。 1、蒸发器 2、膨胀阀 3、储液干燥器 4、冷凝器 5、压缩机 6、鼓风机 2. 下图为上海桑塔纳 LX 轿车空调电路原理图, TXV 系统, 即热力膨胀阀-离合器系统。试分析电路, 并写出电磁离合器 17 的工作主电路(5分), 鼓风机 9 的工作主电路(5分)。电磁离合器 17 的工作主电路: 电源正极→减荷继电器 2 触点→空调开关 11→环境温度开关 14→蒸发器温控开关 13→低压保护开关 15→电磁离合器 17→搭铁→电源负极。鼓风机 9 的工作主电路: 1. 电源正极→保险丝→空调继电器 10的 J2 触点→鼓风机开关 12 →鼓风机调速电阻 6→鼓风机 9→搭铁→电源负极。 2. 电源正极→保险丝→空调继电器 10的 J1 触点→鼓风机调速电阻 6→鼓风机 9→搭铁→电源负极。
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