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《汽车舒适与安全系统检修》期末试卷含答案

上传者:幸福人生 |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:0KB

文档介绍
)汽车正常行驶、正常制动或在路面不平的道路条件下行驶时。四、综合题。(每题 10 分,共 20分) 1. 根据下图,描述汽车空调的制冷工作原理;在下图中标出各元件的名称。(10 分) 共 11页,第 10页 2、蒸发器 2、膨胀阀 3、储液干燥器 4、冷凝器 5、压缩机 6、鼓风机汽车空调的制冷工作原理: 制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在制冷密闭系统内循环流动,每循环有四个基本过程: 1 )压缩过程压缩机吸人蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压气体排出压缩机。 2 )放热过程高温高压的过热制冷剂气体进人冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热。 3 )节流膨胀过程温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。 4 )蒸发制冷过程雾状制冷剂液体进人蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量, 而后低温低压的制冷剂蒸汽又进人压缩机。上述四个过程周而复始地进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 2. 下图为上海桑塔纳 LX 轿车空调电路原理图, TXV 系统, 即热力膨胀阀- 离合器系统。试分析电路, 并写出电磁离合器 17 的工作主电路(5分), 鼓风机 9 的工作主电路(5分)。电磁离合器 17 的工作主电路: 电源正极→减荷继电器 2 触点→空调开关 11→环境温度开关 14→蒸发器温控开关 13→低压保护开关 15→电磁离合器 17→搭铁→电源负极。鼓风机 9 的工作主电路: 1. 电源正极→保险丝→空调继电器 10的 J2 触点→鼓风机开关 12 →鼓风机调速电阻 6→鼓风机 9→搭铁→电源负极 2. 电源正极→保险丝→空调继电器 10 的 J1 触点→鼓风机调速电阻 6→鼓风机 9→搭铁→电源负极。

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