三跨斜拉桥,主桥跨径布置为50+190+460+190+50=940m,边主跨比为0.41,塔高163.50m,桥面以上高度114.06m,高跨比0.24,采用半漂浮体系,桥面设双向横坡为2%,见图1.12主梁主梁断面采用等截面钢箱梁,本桥为双向六车道。钢箱梁桥面净宽:2?15m+2.0m(中央分隔带)+2?0.5m(防撞栏杆)=33m。行车道外侧设置1.3m的斜拉索锚固区和检修道,风嘴宽度1.2m。钢箱梁总宽=(桥面净宽)+2×1.3m(锚固区和检修通道)+2×1.2m(风嘴)=38m,梁高3.0m。桥面板采用板厚为12~20mm的正交异性桥面板,主梁吊装梁段长度为6.2m~12.0m。3索塔索塔为倒“Y”型索塔,总高度173.50m,索塔塔身包括塔柱、横梁及斜拉索锚固区。其中中、下塔柱为普通钢筋混凝土结构,上塔柱为预应力混凝土结构。下塔柱从塔柱底至中、下塔柱转折点的高度为36.40m,中塔柱从中、下塔转折点至中、上塔柱转折点的高度为70.00m,上塔柱从中、上塔柱转折点至塔顶的高度为67.10m。下塔柱横桥向外侧的斜率为1/3.4799,内侧的斜率为1/2.8086,顺桥向外侧面的斜率为1/5.0143,顺桥向为竖直向上。柱上塔柱断面尺寸7.0m×4.5m,壁厚1.2m和0.6m;中塔柱截面尺寸7.0m×4.5m,壁厚0.8m,下塔柱截面尺寸由10.5m×7.0m向上渐变至7.0m×4.5m,壁厚1.0m,下塔柱受力比较复杂,故该塔柱设计成实心段。4斜拉索该方案采用双索面扇形体系,全桥共设144组斜拉索。根据受力的大小,斜拉索采用127丝—301丝φ7mm镀锌高强度低松弛钢丝,斜拉索在钢箱梁上的标准索距为12.0m,在索塔锚固端的索距为13×2.0m+2×3.0m+2×3.5m。不一样的东西!┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊
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