带(平皮带或三角皮带)传动压缩机;无曲轴--连杆机构的自由活塞式压缩机;正体构造压缩机--即摩托压缩机动力机气缸与压缩机座整体制成,并用共同的曲轴的压缩机。此外,压缩机还有固定式和移动式之分,及有十字头无十字头之分Р以上内容为活塞式压缩机的常见分类[13]。Р活塞压缩机虽然品种繁多,结构复杂,但不论那一种产品,其在结构方案方面,都具有一些共同的特点,即都包含以下四部分:工作腔容积部分,传动部分,机身部分,辅助设备[14]。以下我们详细的分析一下这四部分。Р1.工作腔容积部分:是直接处理气体的部分,包括气缸、活塞、活塞杆、气阀、填函等。Р2.传动部分:是把电动机的旋转运动转化为活塞往复运动的一组驱动机构,包括连杆、曲轴、十字头等。Р3.机身部分:机身是用来支撑(或连接)气缸部分与传动部分的零部件,此外还可能安装有其他辅助设备。其作用有:承受压缩机中的作用力;给传动机构提供定位和导向基础;作气缸和某些辅助部件的承座。对机身的要求有:必须具有足够的强度和刚度;机体的横截面中心应尽量与作用力中心重合;机身的制造工艺性要好;要适应压缩机结构方案的要求;机体下部面积应满足运转稳定性的要求。Р4.辅助设备:系指除上述主要零部件外,为使机器正常工作而设的相应设备。包括冷却器、液气分离器、缓冲器、滤清器、消声器、排气量调节装置、润滑系统以及管系等。Р活塞式压缩机的工作原理Р活塞式压缩机压缩气体过程,主活塞气缸内不断往复运动来完成。活塞气缸内一次往复全过程分为吸气,压缩和排气三个过程,合称为一个工作过程。叙述方便,现将单级单作用和双作用式活塞式压缩机一个气缸分别简化[15]。Р 1.活塞式压缩机压缩气体吸气过程:当活塞向右边移动时,气缸左边容积增大,压力下降;当压力降到稍低于进气管中压力时,管内气体便顶开进气阀进入气缸,并活塞向右移动继续进入气缸,直到活塞式压缩机中活塞移至右边末端为止。
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