、加大交通能源等设施等政策强有力的支撑下, 我们认为,在运力增加、公司实力增强的前提下,我们可以克服全球金融危机和国际航运市场萧条的不利影响,实现年收入万元的目标。二.利用自有资金和融资两种办法购船增加运力①做好财务融资计划, 紧盯市场变化, 根据现阶段全球航运市场萧条、船舶价格降低的现状,抓紧机会,采取融资租赁或先租后买等新的金融方式来适时的增加运力。②积极吸引大货主、大集团与航运公司合作, 采取“与大企业联合”等方式,提前抓好信息的采集和详细的调研,适时地购进第三艘吨动力驳船,使公司营运力达到万吨,进一步优化运力结构。 10 /12 三.按四化要求建设公司,使之成为环渤海湾地区有影响力的专业大件运输公司①进一步完善各种规章制度,细化部门分工,加设新部门,制定新制度,为继续开展工作做好评判的标准和依据。进一步完善公司安全管理体系,并准备于明年年初建立国际安全管理体系。②加大对网络和广告方面的投入力度,我们不但要经常更新公司的网站信息,更要把公司的一些动态信息定期的发布到各个航运会员网站上去,在搜集信息的同时更多的介绍公司业务,通过网络和广告等方式构建一个新的宣传和合作平台。③对公司干部职工实施人本化管理,贯彻实施人才战略,重视和维护职工利益,努力营造各种机会和条件吸引人才,尽可能抽调员工参加海事部门组织的各种培训,优化队伍结构,不断提高队伍的整体素质。④牢固树立“客户就是上帝”的思想,坚持“锐意创新,追求卓越”的价值理念,成为能按照客户需求,提供一流的现代化特种运输工具和相关服务的供应商,努力创造为客户所信赖的知名品牌,同时保持公司的健康发展和持续增值,提高公司在环渤海湾大件货物市场的竞争力。四.加强专业市场开发人员的选配和培养,打造出一支敢打硬仗的职工团队①积极参加集团组织的各种培训学习活动,并准备组织新员工进行专业化的系统学习,选派优秀员工参加大连海事大学、船东互保协
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