塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。需要使用时,采取满足设计要求的技术措施处理,经检查合格后方可使用。⑶路基填方材料的强度符合规范要求。2.路堤施工方法⑴路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分。为使两者结合紧密,避免路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷,对基层进行相应的处理。路堤表土清理压实工序如下图2-1-1。10当基底为坡面时,将坡面做成台阶形,一般宽度不小于1.5m,高度最小为1.0m,而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%~6%的坡度。⑵施工作业方法土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑,每填一层,经压实符合规定后,再填上一层;当原地纵坡大于12%的路段,沿纵坡分层,逐层填压密实,采用机械碾压时,分层最大松铺厚度不应超过25cm。机械施工时,根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等,合理的规定运行路线。土方集中工点,制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。两侧取土,填高在3m以内的路堤用推土机从两侧分层堆填,并配合平地机分层整平。土的含水量不够时,用洒水车洒水,并用压路机分层碾压。用平地机配合少量人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。在山坡上作半挖半填路基时,从高处开始用推土机挖切,顺路中线逐渐向下,将土向下推到半填路基上,并从填土最低处开始填筑碾压。根据现场作业面,运用压路机或手扶式振动压路机分层碾压密实。取土点运距在1km或以上范围时,用松土机械翻松,用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输,用平地机平整填土,压路机配合洒水车碾压。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时,合理布置取土场地的汽车运输路线,设置必要的标志。汽车配备数量,根据运距和车型确地,其原则是满足挖装设备能力的需要。2.路基压实2.1.土质路基的压实