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20万吨精密焊管生产线技术改造项目立项建设可行性论证报告

上传者:业精于勤 |  格式:doc  |  页数:40 |  大小:0KB

文档介绍
园的建设,为把内江打造成为中国西部汽配产业基地做出积极的贡献。5、市场分析及预测5.1市场现状焊管以其生产工艺简单、低成本、高效率的优势得到了市场的认可而发展迅速,在钢管市场占据重要位置。随着技术的提升焊管质量已经可以10和无缝钢管媲美,焊管现已挤进许多传统的无缝管市场。目前焊管已广泛应用于石油、天然气输送、汽车、船舶、锅炉、化工、建筑等行业。10年来,焊管的产量每年都大于无缝钢管的生产量。1998年以来,我国钢管产量高速增长,尤其是2000年后,产量连续以23.4%的速度增长。2000年的钢管产量为934万吨(无缝钢管415万吨;焊管519万吨);2007年钢管产量为4224万吨(无缝钢管1863万吨;焊管2361万吨)。即使在2008年下半年受经济危机影响的情况下,全年焊管的产量仍然达到了2399万吨。随着焊管的发展,汽车用焊管的使用范围也在不断的扩大,应用到了越来越多的汽车零部件上。钢管作为汽车结构部件的重要组成部分,其需求总量随着汽车产量的增加而不断上升,技术要求随着汽车品质的提高,而又不断趋于严格。随着中国汽车市场的迅速成长,一些大型汽车跨国公司已把中国汽车产销纳入其全球战略的一部分,甚至有把中国作为汽车零部件生产中心的战略目标。近年,国外投资企业和国内一些民营资本,已经投入或正在考虑投入资金,加入中国汽车零部件制造业,当这些投资商在进行长期战略性投资的时候,已充分认识到中国汽车零部件市场竞争将会进一步加剧,如何尽量降低成本,将会成为他们占领市场相当重要的一环,所以像钢管产品这类大宗原材料的本地化采购将成为一种必然。随着汽车零部件制造高新技术的应用,特别是液力成型等部件加工技术的成熟应用,轿车、乘用车结构发生了一定的变化,轿车零部件制造用精密钢管也相应出现一些新的需求。由于精密焊管具有无缝钢管无法比拟的壁厚均匀性,可以实现较大程度的胀、缩、弯等工艺的深加工,所以,

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