全文预览

交通运输组织学课程设计

上传者:随心@流浪 |  格式:doc  |  页数:19 |  大小:0KB

文档介绍
6667/0.6838854=5.3615226辆/h选高峰、平峰、低峰三个峰期中的一个时间段来反映整个线路的状况,如下表格:表6时间段9:00-10:00(高峰)7:00-8:00(平峰)6:00-7:00(低峰)客流量30432067396周转时间t0i96min92min88min车辆数Ai45306(2)线路车辆总数A对于一条营运线路,车辆总数代表了改线路的最大运力水平,因此,可以通过该线路最大运输需求确定线路车辆总数。通常营运线路最大运输需求可用高峰小时高峰路段客流量代表。当营运线路所有车辆都采用全程车运行方式时,高峰小时对应的线路车辆数即为线路车辆总数,即式中——高峰小时高峰路段客流量(人次);——高峰小时的车辆周转时间(min);γs0——高峰小时计划满载率定额,为方便计算可取γs0=1.8由(1)可知A=45辆各时间段的行车间隔:(1)行车间隔的计算行车间隔指正点行车时前后两辆车到达同一停车站点的时间间隔,又称车距。任意时间段内的行车间隔为,式中——第i时间段的行车间隔(min);——第i时间段内的行车频率(辆/h)=64。行车间隔的确定是否合理,直接影响营运线路的运送能力和运输服务质量。时间段5:00-6:006:00-7:007:00-8:008:00-9:009:00-10:0010:00-11:00第i小时上下车客流量143962067238630432823 0.129633.66666719.1388922.0925928.1759326.13889 462.857116.363643.1349782.7158422.1294772.29543时间段11:00-12:0012:00-13:0013:00-14:0014:00-15:0015:00-16:0016:00-17:00第i小时上下车客流量236021092351255224892939

收藏

分享

举报
下载此文档