.2 设计原如此Р1应重视公路总体设计。隧道外平、纵线行协调，符合行车安全与行车舒适的要求；隧道断面布置形式应根据所处地址条件、周边环境等合理确定，符合经济性与施工安全的要求；隧道施工方法与施工施工组织适应隧道特点与地址条件，符合环境保护的要求。Р2应重视地址条件必选。根据隧道特点、区域地址条件与相应设计阶段的要求，制定地质勘查方案，充分利用地质遥感资料和附件其他工程的地质资料进展隧道方案比选。当地质条件复杂时，特长隧道应控制路线走向，以避开不良地质地段；中、短隧道可服从路线走向。Р3应重视中短隧道与路堑方案的比选。评价深路堑与隧道方案对路线平纵面设计的影响。在方案比选过程中，除应考虑工程造价外，还应考虑土地使用费、防治水土流失费、弃渣场设置和提高工程可靠度的费用〔高边坡的处治费用〕等。应结合生态环境保护、道路景观等要素进展定性或定量的分析论证。Р4应加强山区公路隧道施工方案的交通组织设计。在山区公路桥隧集中、施工组织困难的特殊地段，隧道的布设应考虑隧道施工方案的和施工期间对交通组织的影响。Р5应加强山区公路隧道与洞外结构物的协调。山区公路控制性重点工程较多，出现桥隧相接、隧道和互通式立交紧邻等情况时，特别是特大跨径桥梁结构形式和施工方法的选择与交通组织〔如隧道外交通分、合流〕等影响到隧道结构形式的选择时，应扩展隧道方案的研究围，对洞外构造物与隧道方案进展整体综合比选。Р在对隧道附近地形、地貌、地质、气象、社会人文和环境等进展深入调查的根底上，应对隧道轴线方案的走向、平纵线行、隧道设置形式与洞口位置等方面进展综合比选。Р6中、短隧道方案宜服从路线布设的要求。根据地形条件，宜对连拱隧道与小净距隧道方案进展比拟；对于中心挖深大于30m的路堑宜进展路、隧方案比拟；对短隧道群宜进展整体式路基连供隧道方案与别离式路基小净距隧道方案的比选、РwordРwordР4 / 94Рword
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