,最后的涂饰是由人工进行的,涂漆工也可在车尾灯的隐秘部位留下自己的签名。 РР 就这样,保时捷在引入丰田方式提高生产效率的同时,也有效保留了德国式的工匠晋升制度,提高了员工的生产积极性,为公司的重新崛起创造了条件。 Р Р 最大限度提高品牌价值 Р Р 今年尽管受整个世界经济形势的影响,跑车的销量预计会下跌,但在Cayenne的带动下,保时捷的整个销售量仍能保持上升的势头。“以Cayenne为契机,今后我们仍将不断投入符合顾客需求的产品。我们已订出了直到2010年的新车开发计划,不但品种增加,产品结构也更加合理、充实。今后不会再单纯地追求规模的扩大,相比较起来,最大限度地提高保时捷的品牌价值才更有意义。”维迪金总裁说。 Р 保时捷的这种注重品牌形象的良苦用心在销售第一线更让人真切地感受到。在一些地方,保时捷热门的跑车交货期都在一年以上。在这期间,公司并不是让顾客干等,而是想方设法提供各种旨在提升保时捷品牌形象的服务。如将汽车杂志上登载的各种有关保时捷汽车的文章剪下来寄给客户等。交车后,销售员仍会频频来到客户家中,了解发动机的情况,发现汽车脏了的话还帮着擦拭。因为他们明白,保时捷的客户大多是对汽车挑剔的人,到位的服务是开启新需求的钥匙。 РР 确实,保时捷的最大资本就是它的品牌。当其他的大公司在陷入经营危机时仍拼命朝着年产几百万台的目标奋进,意图成为具有品牌力的企业时,保时捷却以年产二、三万台的规模赢得了连小孩都知道的品牌知名度。而今,维迪金总裁别具一格的品牌策略则赋予保时捷以新的生命力。他说:“品牌这东西就是要经常打磨,不断修正的,为的是能经常给顾客以新鲜感。有好多汽车制造商煞费苦心地推出好几个新品牌,但如果品牌和名称、产品力不一致的话,那就毫无意思了。品牌就是‘信赖’,就是倾听消费者的声音,然后制造出让他们满意的产品来。” Р Р 31462552
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