说,这最终的测试是要不惜一切,力求出色,哪怕是在技术层面上的大胆革新。保时捷把每一种想法都视为一种机遇,一个力求至臻完善的标准,这也是保时捷品牌的核心所在,也正是这种先知先觉使保时捷的公司不断欣荣并引导保时捷至今。保时捷车厂简史1948年推出第一款跑车356。1951年费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。1952年环形同步箱面世Porsche Carrera GT(9张)1953年推出550,并在各项赛事中拔得头筹1963年于法兰克福车展上展出911 1965年 356在生产7.5万辆后停产1966年第十万辆保时捷跑车出厂1967年推出911S(2.0) 1968年推出911T(2.0) 1969年推出914、908/02及917 1971年开始研制涡轮增压器1972年保时捷改制为股票上市公司,费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心1973年推出搭配双涡轮增压器的917/30,可输出惊人的1100匹马力1975年推出924,保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车1977年第25万辆保时捷跑车出厂,推出搭载水冷式前置V8发动机的928 1981年推出944及911四轮驱动车型1987年推出959 1988年推出911 Carrera 4,搭配电子式四轮驱动系统1990年 Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera2车型上1991年推出搭载前置发动机的968 1993年发表Boxster概念车1995年推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo 1996年于日内瓦车展发表生产型Boxster 1997年推出全新改款的911 Carrera,首度配置水冷式发动机1998年推出新911敞篷车/911GT1赛车2000年高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世·费利·保时捷于3月27日过世
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