与体积数据来判断货物是“载重货”(以重量为主要限制因素)或“轻泡货”(以体积为主要限制因素),在确定货物类型后再根据配送的时间要求对货物进行排序,计算出所需配送的该批货物的总重量和总体积,在现有的车型中选择最合适的车型和货物组合,最后生成货物配载建议并且打印在配送单上。装卸人员只需要按照配送单上的要求直接装车即可,节省了装车的时间,又大大提高了车辆空间的利用率。 Р 2.配送计划制定及路线选择功能 Р 在物流系统中,配送中心(仓库)和货场、各经营部、及其客户的库房等,都有确定的位置。因此,在完成路线选择功能时应考虑采用了地理信息系统(GIS)技术,将配送区域的电子地图数据库添加到地理信息系统中,这样,在货物计算、组合配载完成后,地理信息系统便会自动计算出从中心仓库到收货点所有的可能路径,并按照运距最短和交叉路口最少相平衡的原则,通过一定的算法得出不同路径的优先级排序,将最终确定的配送路线建议,打印在配送单上,指导司机完成配送工作。 РР 3.配送车辆与作业管理功能 Р 地理信息系统的采用,能对所经过路线的时间和路程有准确记录,每辆车的装载情况、发车时间、到达时间、客户签收并返回仓库的时间等等都在系统中都有准确地记录,使得整个配送过程中,每辆车从装货运输至到达卸货的全过程中与配送中心保持联系。 Р 作者单位:重庆工商大学商务策划学院 Р Р 参考文献: Р [1]赵刚.物流信息系统[M].四川:四川人民出版社,2002.8. Р [2]王忠明,罗鸿.信息化经典书从.ERP原理设计与实施[M].北京 :电子工业出版社,2002.29-34. Р [3]Abraham Silberschatz,Henry F.Korth,S.Sudarshan著,杨东清,唐世渭译.数据库系统概念[M].北京:机械工业出版社,2002.2. Р РР2/view-384489