力板梁下部结构:桥墩为柱式墩,桥台为柱式台,φ1.3m钻孔灌注桩基础,台后设5m撘板。全桥共有桩基36根;板梁:中梁144片,边梁18片,共计162片。根据检测结构,古黄河桥个别板梁铰缝处纵向裂缝严重,板梁底部出现裂缝,下部结构出现露筋锈蚀现象,桥梁评定等级为2类。古黄河桥现状90m淮安市快速路HA-KSL-8标古黄河桥拆除安全专项施工方案02编制依据淮安市快速路HA-KSL-8标古黄河桥拆除安全专项施工方案1、《淮安市快速路一期建设工程HA-KSL-8标施工图设计》2、《建筑工程安全检查标准》JGJ59-20113、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-20044、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ147-20045、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20126、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20127、建设部建质〔2009〕87号文件《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》8、《路桥计算施工手册》9、拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程。10、现场实际勘查、测量得到的资料和信息。11、本单位多年的同类型桥梁拆除的施工经验。淮安市快速路HA-KSL-8标古黄河桥拆除安全专项施工方案03施工计划与部署淮安市快速路HA-KSL-8标古黄河桥拆除安全专项施工方案一、工期进度计划为了确保工程保质保量顺利按期或提前完成,安排施工计划时,按30天工期进行安排。施工期短,为确保工程按期保质完成,必须对施工进度加以管理,适当调节各因素淮安市快速路HA-KSL-8标古黄河桥拆除安全专项施工方案二、人员、机械投入计划工人30名安全员2名安全工程师1名技术人员2名现场管理3名技术负责人2名人员投入:机械、设备投入:机械名称机械数量机械名称机械数量130T/260T汽车吊各1台大型凿岩机2台风镐4台运输车1辆挖机1台气割4套钢管400m安全网30捆
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