么多,我干嘛要买?”“买车位?那我宁可再买辆车呢!”“我就租就可以了,一个月300块租30年就好,干嘛要买?”“支路区域交警管得不严,想停哪停哪,谁买车位啊?”“车位本来就是没有产权的东西,凭什么要买?”问题解决:以资本运作的方式打消客户的购买观望心理为您创造最佳价值tocreatethebestvalueforyou销售策略三年返租试用期满不买可退“退出机制”车位认购模式为您创造最佳价值tocreatethebestvalueforyou模式解析因物价部门对车位租金的硬性规定使得租车位比买车位划算得多,所以车位难卖也一直是开发商心中的痛。以保本甚至略有亏损的价格销售车位是开发商为了盘活存量资产,加速资金流周转的手段。房地产项目运作就是一种资本运作,怎样让资金流在短时间内快速周转是每个开发商都非常追求的盈利模式,为了快速实现销售,开发商以这种“附带退出机制的私家车位销售”模式对业主作出了几个承诺:首先,全额认购试用三年后不满意则退款;其次,对这三年期间占用客户资金做出一定的补偿;第三,帮助业主将车位租赁。这样的车位销售模式赋予了车位可投资和自用的双重属性,前三年的租金回报,一部分是开发商出租车位的租金收入,另外的差额部分则为占用该笔资金的年机会成本,由开发商支付。为您创造最佳价值tocreatethebestvalueforyou实际操作方式本案地下车位的售价为6—6.5万,如果业主以投资方式买下来,开发商可以与业主签下三年的包租协议,约定车位投资的年回报率为6%。以投资6万元的车位为例:业主如果是纯粹投资,开发商会每月支付业主300元投资回报;业主如果自己使用该车位每月应付200元的租金,扣除月租后开发商每月还支付业主100元的投资回报。三年后如果业主仍不打算购买车位,开发商则全额退还6万元的投资款;若三年后,业主决定购房该车位,则包租协议终止,开发商为业主办理车位产权。
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