Р合肥“现代化滨湖大城市”战略,省级政务中心及金融中心Р95年正式批准设立,定位以工业和新型商贸、服务业相结合,成为对全市具有较强辐射力的商住中心,已形成物流、批发、专业市场等产业为主的目的性消费功能集中区域。РGDP:以每年15%以上的速度持续快速发展,2011年GDP已达3636.61亿元,增速位居全国第一Р经济水平Р人均GDP:人均GDP量年均20%的幅度快速增长,2010年合肥人均GDP48563元Р消费:居民消费乐观,消费指数70%,2011年城区居民恩格尔系数为38%,进入小康居民消费段。Р社会消费品零售总额:2010年合肥市社会消费品零售总额1111.12亿元,连续三年保持19%以上增长.Р对外交通Р地处我国东西部交接的中部地区,长三角经济圈和武汉经济圈交汇处,承东启西、贯通南北,区位优势突出Р合肥高铁南站已动工,建成后将是华东第二大车站,预计2020年的车站年发送旅客1800万人,日均发送近5万人。进入高铁时代后,实现1小时到南京、2小时到武汉、上海,交通辐射力强。Р1小时至南京Р2小时至武汉Р2小时至上海Р4小时至北京Р对外交通Р合肥新桥国际机场已于2013年建成并投入使用,机场具备国内目前最高飞行区等级4E,可供世界上目前已投入商务运营的所有飞机起降。Р城市交通Р轨道交通近期(2009-2016年)建设项目由轨道交通1、2号线组成,总长约56公里。至2025年前后,合肥还将兴建4条轨道交通,2018年建成的3号将于我项目接驳,地块价值无可估量。Р长江西路高架、合作化路高架、金寨路高架、马鞍山路高架全线贯通,铜陵路高架、阜阳北路高架在建,引领城市立体交通发展,实现城市副中心与主城区的无缝对接。特别是合作化路与金寨路高架,将政务新区与主城区紧密结合。Р金寨路高架Р合作化路高架Р地铁3号线Р地铁4号线РChapter 2Р项目简读Р区位分析?项目概述?物业概述
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