行车调度及列车运行控制系统

方能继续运行。*(人工解锁) ? 自动停车装置对于行车安全起到了很重要的作用。在我国应用中的机车上,自动停车装置、机车信号和列车无线调度电话成了机车不可缺少的“三大件”。Р五、行车调度及列车运行控制系统Р2、列车速度控制系统? 上面所介绍的机车信号和自动停车装置虽然在行车安全方面起到了重要作用,但却只能是在列车一般速度运行条件下保证行车安全的基本设备,是列车速度控制系统的初级阶段,因为它们还不能完全防止超速行车和冒进信号的现象。随着科学技术的发展和列车速度的提高,发展列车超速防护系统和其它列车速度控制系统,可以进一步提高运输效率,保证行车安全。? (1)列车速度控制系统:分为列车超速防护系统、列车自动减速系统和列车自动运行系统。? ①列车超速防护系统:一般以人机共用、人控为主,也就是司机在驾驶过程中起主导作用。? 在列车正常运行时,系统不干予司机的操作,但对列车的运行速度进行分级的或连续的监督;? 列车实际速度超过允许值时,则以音响提醒司机注意,若在规定时间内司机未采取制动操作,系统以常用制动或紧急制动方式强制列车减速,使列车不再超速或者使列车停在显示红灯的信号机或停车标前方。Р五、行车调度及列车运行控制系统Р分级监督和连续监督是根据输入速度信息的不同而划分的。? 分级式监督:由机车信号提供地面分界点处的速度、列车实际速度、目标距离等信息。? 连续式监督:输入系统的速度信息是连续的,也就是列车在任何一点的速度都可向系统提供。? ②列车自动减速系统:是当列车实际运行速度超过限制速度时,设备自动实施常用制动使列车运行速度自动降低,当列车运行速度降低到低于限制速度一定值后,制动机自动缓解,列车继续运行。? ③列车自动运行系统:是当列车不能按列车运行图正点到达时,在自动减速系统允许速度的前提下,对列车运行速度进行自动调整,或加速或减速,使列车在保证安全的前提下,按最佳运行状态行驶。