的导电部分。严禁敲击、紧固有压力或带电的机车部件。检修前,必须切断压力来源,排尽剩余压力,切断电源,禁止带电作业。?(6) 机车检查完毕后,各防护网、罩必须安装牢固。Р机车检查、修理作业时注意事项(二)Р移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。?通过站段管内或其他特殊规定的线路(卸车栈桥)时,应认真确认线路道岔开通状态,并注意邻线车辆以及工作人员的动向,执行要道还道制度,严守限制速度,并不得将身体探伸门窗以外,以防与建筑物、卸车扶梯、碰撞,造成伤害。Р移动机车前及通过特殊线路时注意事项Р(1) 列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,乘务员必须坚守岗位,有人看守机车。?(2) 列车进站停车时,必须施行制动后的保压。?(3) 停放在机车库或折返段内的机车,单独制动阀应施行制动并拧紧手制动机。机车要锁好车门,除整备线和检修库内各线外,其他所有停放的机车均应设置止轮器。Р防止列车及机车溜走应采取的措施Р更换机车闸瓦时,应注意:?(1) 机班人员应加强联系,注意人身安全,并对机车采取防溜措施。?(2) 关闭相应制动缸(转向架)的塞门,然后将单阀置于制动位(使另一转向架的制动缸充气制动)。?(3) 作业中严禁移动自阀或单阀手柄,并挂好禁动牌。?更换闸瓦作业完毕后,应开放相应的制动缸塞门,进行制动试验,调整闸瓦间隙,然后撤除防溜措施。Р更换机车闸瓦时应注意的事项Р(1) 处理带压力部件的漏泄时,必须先遮断压力来源,并放出剩余压力后方可进行。?(2) 机车在保有压力状态下,发生漏泄时,严禁带气进行修理,更不得用敲打、紧固或捻钻等方法进行检修。?(3) 有风压时,禁止拧下管堵、塞门、阀、风动器具和拆卸其他风动装置。?(4) 在吹扫制动软管时,应用手握住软管端头,以防软管甩动伤人。Р检查、处理压力部件时应注意事项