未将此部分拆除,且未按照机械安全规程设计要求安装光电联锁防护装置,滚筒链道未安装安全盖板;工厂对此也没有提出改造要求。当事人颜某某处理拨叉转箱处的卡箱故障时,围巾被绞入“37cm滚筒区”,造成事故发生。Р4、事故原因分析Р又一起事故Р“环大西洋”号海轮沉船事故——每个人只错了一点点Р事故的发生,只因每个人都错了一点点。?这是一起沉船的案例,大家在看的时候,请思考:谁没有责任?谁造成了事故的恶果?思考这几个问题,就能让每个角色的不安全行为无所遁形。Р巴西海顺远洋运输公司“环大西洋”号海轮是一艘性能先进的船只,但它却在一次海难中沉没了,21名船员全部遇难。 ?当救援船到达出事地点时,环大西洋号海轮消失了,21名船员不见了,海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩斯密码。救援人员看者平静的大海发呆,谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么,从而导致这艘最先进的船沉没。这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子,打开瓶子,里面有一张纸条……Р21名船员?全部遇难Р“环大西洋”号海轮沉船事故——每个人只错了一点点Р纸条上有21种笔记,上面这样写着:Р1)一水理查德:3月21日,我在奥克兰港私自买了一个台灯,想给妻子写信时照明用。?2)二副瑟曼:我看见理查德拿着台灯回船,说了句这个台灯底座轻,船晃时别让它倒下来,但没有干涉。?3)三副帕蒂:3月21日下午船离港,我发现救生筏施放器有问题,就将救生筏绑在架子上。?4)二水戴维斯:离港检查时,发现水手区的闭门器损坏,用铁丝将门绑牢。?5)二管轮安特耳:我检查消防设施时,发现水手区的消防栓锈蚀,心想还有几天就到码头了,到时候再换。?6)船长麦凯姆:起航时,工作繁忙,没有看甲板和轮机部的安全检查报告。?7)机匠丹尼尔:3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续警报。我和瓦尔特进去后,未发现火苗,判断探头误报警,拆掉交给惠特曼,要求换新的。
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