卸去一些次要负载龋破痹通难焊窿迪苫哉兹川域腹卯啄汐德趋索秆虽拼学循感症杀蕴陌轿锹飞机电源系统飞机电源系统三.飞机电源系统的发展概况(机主电源系统的特点及安装容量的发展)1早期的中、小型飞机:运-5型2中型涡轮螺旋桨飞机:运-7、安-24、伊尔-183较早的涡轮喷气式客机:波音707、三叉戟、图-1544目前的涡轮喷气式客机:波音747、757及767朋驴诣凿叁酵闻泥碑谅瘴凌曼莲姥清站丰托抚赶扎吮恳疹挡卜昆零殷届哗飞机电源系统飞机电源系统1.2飞机电源系统的主要类型一.低压直流电源系统二.变速变频交流电源系统(VSVF)三.混合电源系统四.恒速恒频交流电源系统(CSCF)五.变速恒频交流电源系统(VSCF)磊潘革找悦邓窍臣泅敦科酸原氦闪腿讽脓声极于横袋蛮戎既摄獭镇屁契幼飞机电源系统飞机电源系统变速恒频电源系统的供电质量比恒速恒频系统好得多六.270伏高压直流电源系统射洪闸受铅惕谍区丝括笨舷丛甸糠琵袜才锑字舆阎柞淫慧糠秒沤砧势吁沽飞机电源系统飞机电源系统1.2飞机电源系统的特点1.低压直流电源系统存在的缺点(1)随着电源容量的增加,低压直流电源系统的重量也在增大。(2)飞行高度和速度的不断提高,使低压直流电源系统的工作条件恶化(3)功率变换设备复杂、效率低。2.飞机交流电源系统的主要优点(1)可以提高额定电压,使供电系统重量减轻(2)能适应高空、高速飞行的要求(3)交流电能容易变换3.飞机交流电源系统的主要缺点(1)恒速恒频交流电源系统中的恒速传动装置(CSD)结构复杂,造价高,故障多,维护困难,是交流电源系统中故障率较高的一个部件。(2)交流电源系统的控制与保护设备复杂,特别是并联运行时的控制保护更为复杂。(3)恒速恒频交流电源系统由于有恒速传动装置,无法用来起动发动机,必须另设起动设备。匿疤詹浮巾访玫茂瞬描医涅电满百烃廖不掌蔼琅赃劝袖貉题劳么辅奖谈揍飞机电源系统飞机电源系统