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气压与液压传动控制技术(第3版)教学课件作者胡海清第9章

上传者:火锅鸡 |  格式:ppt  |  页数:16 |  大小:597KB

文档介绍
时,液压油通过单向阀和溢流减压阀向这两个液压缸下腔供油,产生向上的配重力。压力继电器YK2用于配重回路工作状态的监测。4.刀具的安装加工中心采用碟簧拉紧机构对刀具进行拉紧,并利用松刀液压缸使刀具与主轴脱开。松刀液压缸的动作由一个单电控二位四通换向阀HF2控制。接近开关LS1,LS2用于松刀缸活塞杆运动位置的检测,它们发出的信号提供给PLC,来协调刀库、机械手等其他机构完成整个换刀动作。上一页下一页返回9.3液压技术在数控机床中的应用5.主轴高低速切换加工中心主轴传动通过一级双联滑移齿轮进行高低速切换。变速液压缸在一个双电控三位四通换向阀HF3的控制下,通过推动拨叉来改变主轴变速箱的交换齿轮的位置,实现主轴高低速的切换。高、低速切换完成信号由接近开关LS3和LS4发出。通过溢流减压阀可调节变速液压缸的工作压力。单向节流阀用来控制变速液压缸的运动速度,以降低高、低速齿轮换位时的冲击振动。9.3.2H形三维数控钻孔机床的液压系统H钢构件在钢结构主梁、立柱等主要构件中有着非常广泛的应用。H钢专用三维数控钻孔机可以有效解决H钢构件钻孔精度的问题。上一页下一页返回9.3液压技术在数控机床中的应用该数控机床中的夹紧装置和钻削进给均采用液压驱动,如图9-4所示。该钻孔机的液压系统采用限压式变量叶片泵供油,调速采用容积节流调速方式,省去了溢流阀,提高了系统的回路效率。工件夹紧采用两个夹紧液压缸,为防止其他液压缸运动时对夹紧力的影响,夹紧支路上通过单向阀和减压阀串联来保证夹紧的可靠性。两个水平进给缸用于左右切削动力头的进给,立式进给缸用于立式动力头的进给,它们均采用单向调速阀进行进口节流调速,以保证切削加工时速度的稳定性。立式进给缸还用一二位二通换向阀进行快进与工进的切换,并在有杆腔油路上串联一顺序阀以平衡重力负载。为防止各缸运动时的互相干扰,在每个供油支路上均单独装有单向阀。上一页下一页返回

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