一个如此大规模的使用格网+对角线的城市。塞尔达将整个城市分为街区和道路两部分。并为了大致上平等配置整个城市,将公共资源均匀的分散到了整个地区,同时为了通风,绿化以及美观等因素,他对整个城市的建筑高度以及进深距离进行了限定。。巴塞罗那的新区规划是欧洲大陆上唯一一个如此大规模的使用格网+对角线的城市,将城市以133m*133m为一个单元进行划分,单元之间有20m宽的城市级道路。同时规划了两条最为重要的斜向的对角线大道,两条大道相交的地方设置火车站。thenaissanceofagreatcitycalledBarcelona城市道路系统规划SubtitletexthereCeoIrenroseManagerJohnDoneManagerIrenroseirectorJohnDoneManagerJohnDoneManagerJohnDone01.道路层级02.道路倒角设计03.道路内部划分塞尔达的新区道路系统分为两个层级。第一层级是为了区域间快速交通设计的,是50米宽的大街,定义了整个规划的功能指向:格兰瓦大街,与梦回山相切;斜大道,连接略夫雷加特河和亲吻河河口;子午线大道指向港口,那是城市与世界交流的窗口。这些大道很好地解释了塞尔达城市分等级规划的意图,并且能看到塞尔达从整个世界的角度来构想一个城市“并且将不同等级的功能很好地整个在一个计划之中。UrbanroadsystemplanningCeoIrenroseManagerJohnDoneManagerIrenroseirectorJohnDoneManagerJohnDoneManagerJohnDone01.道路层级02.道路倒角设计03.道路内部划分第二层级是基本规划,包含20米宽的街道和每113米一个的交接口。的设计覆盖了整个规划设计,成为了城市主要的肌理,这样的道路主要是为短距离的交通和行人服务。城市道路系统规划
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