2 航空蓄电池(52)

*2航空蓄电池2.1航空蓄电池的基本知识2.2酸性蓄电池2.3碱性蓄电池2.1航空蓄电池的基本知识航空蓄电池的功用;蓄电池的常用术语蓄电池的充电方法重点:基本概念和充电方法航空蓄电池的功用航空蓄电池应急电源辅助电源镇定作用为关键负载供电起动APU等抗负载扰动蓄电池的常用术语(1)1.放电速率(Dischargingrate)有两种表示方法:时率:即放电时间,以某电流放电至规定的终止电压所经历的时间。“C”速率:单位为安培。充足电的电瓶用1小时放完称为1C,如容量为40Ah的电瓶,其“1C”速率为40A。C=Q/t蓄电池的常用术语(2)2.额定电压(Thenominalvoltage)BAT以2小时速率放出80%的电量时,电瓶所能维持的电压。3.放电终止电压(Theendpointvoltage)BAT在一定条件下放电至能反复充电使用的最低电压。铅酸单体电池放电终止电压为1.8V(5小时放电率),则BAT放电终止电压为21.6V(12个);碱性单体电池的放电终止电压为1V,则BAT放电终止电压为19V或20V。蓄电池的常用术语(3)4.蓄电池的容量(Capacity)BAT在一定放电条件下所能放出的电量称为容量(capacity),容量的单位为安培小时(Ah)或毫安时(mAh)。容量分类:蓄电池容量理论容量实际容量额定容量比容量,Ah/kg受使用条件影响保证容量影响电瓶容量的主要因素放电速率和放电方式。放电时的温度;电解液的密度;极板活性物质的多少;极板面积的大小;电瓶容量与温度之间的关系铅酸电瓶:温度对容量影响很大镍镉电瓶:对放电温度及放电率敏感度较低,但温度降低时,放电容量也会减小。容量与充放电速率的关系充电:电瓶用较小电流充电时,比用大电流充电放出的电量要多;放电:放电速率越大,容量越小蓄电池容量与放电电流的关系