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隧道支护施工控制)

上传者:苏堤漫步 |  格式:ppt  |  页数:19 |  大小:4403KB

文档介绍
喷后进行锚杆孔孔位的测量定位,孔位测量做到位置准确。4)钻孔应保持直线,并与设计开挖轮廓线法线方向一致,便于形成整体支护系统。5)节理发育地段,钻孔方向尽量与节理面垂直,但要增加锚杆长度,保证沿法线方向的有效长度。6)锚杆安装前,应先用杆体量测孔深,检查钻孔深度。7)自钻式锚杆安装前,应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。8)注浆时注浆管要插至距孔底5~10cm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,保证注浆饱满。杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注。9)锚杆必须设置垫板及锚头。安装垫板和紧固螺帽必须在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。隧道支护施工质量控制10)锚杆安装完成后,对已安装锚杆的数量进行检查,保证每一断面的数量符合设计要求,数量不够要补打。锚杆施工施工中常出现的质量问题:1)锚杆数量和长度不符合设计要求2)锚杆端头不车丝,锚垫板直接焊接在锚杆上,有的情况未使用垫板。3)锚杆孔灌浆不饱满。针对以上易发质量问题,施工中要重点监控。隧道支护施工质量控制3、钢格栅及钢拱架施工质量控制要点:1)原材质量控制力学性能,外观质量2)拱架加工质量控制:结构尺寸,焊接质量,拼装精度等。3)拱架安装质量控制:钢架间距、横向位置及高程,底脚基础的牢固性,节段的连接质量等隧道支护施工质量控制质量控制措施:1)格栅及钢架加工所用的原材料必须进行各项指标检测,满足设计及规范要求后方可使用。2)钢格栅、钢架应按设计(考虑开挖方法)分段、分节集中制作加工,在加工场地按1∶1放样制作胎膜,保证拼装精度。3)首榀格栅、钢架加工完成后应放在平整的水泥地面上进行试拼,经检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批量生产。4)钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝要饱满,表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。5)架设前由测量人员将待架钢架的位置(里程、中线和水平)测放在岩面或喷射混凝土面上,控制钢架安装位置。

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