tp://zhuoshengcp.1、国内汽车内饰发展现状在2004年,仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因,到了2008年这一比例上升到9%。大多数的中国普通消费者还是偏好舒适温馨且实用的内饰设计http://zhuoshengcp.2、日韩车内饰为何受国人喜欢日韩车有较好的基础,更加接近中国市场,本土化工作稍微容易些:欧美内饰相对较简洁,粗犷,不及亚洲品牌精细,而中国人比较讲究细腻精致的品位,这些都和日韩车原本特征接近。http://zhuoshengcp.3、汽车内饰设计趋向满足个性化需求车内饰既要节能环保,又要使有限的车内空间得到充分利用。例如有些车型增加了娱乐、通讯设施,这自然需要在相应位置设置一些插孔和插座。改进娱乐和通讯设施的想法同样影响汽车制造商的设计思路。人们希望汽车增加娱乐和通讯设备,例如车载电话、导航仪、MP4等等。http://zhuoshengcp.汽车内饰分类3057561415535450464547511611398312726292810122322212019177654323241444240393630343343352548114938183724525855http://zhuoshengcp.汽车内饰件材料的应用目前轿车中的纺织品材料品种繁多,且用量大。以轿车为例,表面装饰材料一般为25平方米/辆,质量为9至15公斤/辆。要求是阻燃、防紫外线、透气性好车内空气质量差的原因之一是大部分车内饰件都是由高分子纤维织成,如PP纤维、PP发泡材料、PU发泡材料,PVC发泡材料、PET纤维等。仅有少量天然纤维和皮革制品。http://zhuoshengcp.此外对于品种繁多的有机高分子织物,今后的方向应该是纳米化。因为一些材料纳米化后,可以有抗菌、无臭、杀菌作用。此类产品已有出售,从这几方面着手,对提高车内空气质量大有裨益。[8]
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