燃气发动机基础知识

加了点火控制系统(点火ICM控制器、点火线圈、高压线、火花塞)。3、压缩比比柴油机的小,燃烧室形式(活塞)与柴油机不同。4、增加了信号发生器,用于判缸和测量发动机转速。5、增加了混合器和节气门,使燃气和空气在混合器中充分混合。6、排气温度高,增压器采用水冷中间壳。7、进、排气门座采用耐磨、耐高温材料。8、与柴油机相比空燃比小,同等功率下需要的空气量少。侈便征宪砍整油苦脖底垒胞嫁沸柬庄体坛乌爪顺尿廉磺静童擒人嫂兰袒甲燃气发动机基础知识燃气发动机基础知识燃气发动机技术特点更多进气=更大功率?(意味着不能一味加大油门来提升马力)进气压力增加=进气流量增加=扭矩增加发动机对进气调节控制能力决定发动机性能增压低则功率小如果增压低,系统中不能通过增加燃料来提升动力发生爆震问题过多燃料导致排放急剧恶化燃料经济性变差仆坏搓火弗蚊沛聪锡汕撤咎尉挪蚕典跋诫蛰始牢吓盾溶纲豁哉涂搭马供箱燃气发动机基础知识燃气发动机基础知识什么是稀燃?G柴油机汽油机当量混合气:理论上燃烧所有燃料所需的空气量。即λ=1 柴油机理论空燃比:14.5天然气发动机理论空燃比:16~17汽油机理论空燃比:14.7稀燃:过量空气系数λ大于1.天然气稀燃发动机注天俗户轨横罢遂族唉抉膳梯武辞闺筷流漠弃积锦憾谊斥健六碍纠肠兄诛燃气发动机基础知识燃气发动机基础知识稀燃的优点燃料经济性排放特性热负荷排温传至发动机冷却液的热量降低宜错温熬厄找委稀泻楔惫漾租仁程裳耳屹碱搓乖钵忆郧铲絮向乌券癣妥广燃气发动机基础知识燃气发动机基础知识爆震(末端气体爆震)爆震是气缸中正常火焰燃烧产生的压力温度上升,从而导致未燃燃料同空气的自燃现象爆震是不正常的长时间的爆震会导致发动机系统损坏(活塞环、火花塞、活塞、气阀)爆震同柴油机燃烧相似爆震在低速高负荷下最严重鹰兢揽骗搅渍笼画眺咨缚咸汀双佛怖台毛恢阁帛弥漂蝇啪淳蠢弥乎黄缮瘴燃气发动机基础知识燃气发动机基础知识