么问题?类似的事例还有吗?新课导入做功快慢的比较方法.方法一:时,时间短则做功快方法二:时,做功多则做功快判断:做功快的物体一定做功多吗?如果做的功不同,做功所用的时间也不同,那么如何来比较做功的快慢?(一)功率概念的引入怎样来比较做功的快慢?小明用铁锨挖土,30s做功600J,爸爸10s做功300J,谁做功多?谁做功快?为什么?小明做功多小明的爸爸做功快单位时间内做功越多,做功越快.用单位时间内所做的功可以比较做功的快慢。就像用速度表示运动的快慢一样,在物理学中,用功率表示做功的快慢。什么是功率:功与做功所用的时间之比叫做功率。在数值上等于单位时间内所做的功。功用W表示,做功所用的时间用t表示,P表示功率,则功率的表达式是:时间功功率=焦/秒(J/S)功焦耳(J)时间秒(S)单位:瓦特符号:W1W=1J/S千瓦符号:KW1KW=103W1MW=106W1、体重、楼层高度、上楼时间2、体重计、卷尺、秒表。(二)功率的测量3、P==Wt实验次数重力G/N台阶数n一级台阶高度h/m时间t/s功率P/W12(4)设计出记录表格若力与位移(或速度)的方向在同一直线,如图P=WtW=FsP=Fstv=stP=Fv功率的另一种表达形式FFFsv(1)当功率p一定时,牵引力F和v之间关系如何?(2)当速度v一定时,牵引力F和P之间关系如何?(3)当牵引力F一定时,功率P和速度V之间有什么关系?若保持P不变,则F与v成反比;若保持v不变,则P与F成正比;若保持F不变,则P与v成正比;在汽车等交通工具一类问题中,式中P为发动机的实际功率,F为发动机的牵引力,v为汽车的瞬时速度。(1)汽车以恒定功率上坡,驾驶员应如何操作?讨论汽车的上坡方式答:汽车以恒定功率上坡,上坡需要较大的牵引力,根据,P一定时,需增大F,则需减小速度v,驾驶员如何减速,即换档(变速调节装置)(提示:上坡需要较大的牵引力)
全文预览
