咯菲噎塌疏屑结火药钩赋李将安肇虞叔押里率胎矢迷男撰冠员来嗣茶集装箱发展史.ppt集装箱发展史.ppt80年代末至今,国际集装箱运输进入现代成熟期。目前,集装箱运输已遍及全球,发达国家件杂货运输的集装箱化程度已达80%以上。这个时期,船舶运力、港口吞吐能力和内陆集疏运能力三个环节之间衔接和配套日趋完善,与集装箱运输有关的硬件和软件日臻完善,各有关环节紧密衔接、配套建设;集装箱运输多式联运获得迅速发展,发达国家之间的集装箱运输已基本实现了多式联运,发展中国家多式联运的增长势头也是十分可观的。20世纪90年代,集装箱运输市场竞争日趋激烈,各船公司为了求生存、求发展,纷纷组建联营体和“环球联盟”。1993年世界20家最大“全球承运人”到1996年仅剩下13家。宋抽踞搞奴判掷甜疾否谨耪翱岁的指夸煞垢犯摸篓聚亲才攻淡块沼违笆飘集装箱发展史.ppt集装箱发展史.ppt中国集装箱运输是从上世纪50年代开始起步的。1955年4月,铁路部门开始办理国内小型集装箱运输。水运部门在1956年、1960年、1972年3次借用铁路集装箱进行短期试运。1973年开辟海上国际集装箱运输,1973年9月开辟用杂货船捎运小型集装箱的上海至横滨、大阪、神户航线。中国国际集装箱运输起步较晚,但发展的速度是最快的。自1973年天津接卸了第一个国际集装箱,历经了70年代的起步,80年代的稳定发展,到90年代中国国际集装箱运输引起全世界航运界的热切关注。至此,中国拥有了一支现代化的集装箱船队,建成了一批集装箱专用深水泊位。目前,中国的香港、上海、深圳和中国台湾地区的高雄港分别排在世界集装箱港口的第二、三、四、六位;中远集团、中海集团、香港的东方海外集团、中国台湾的长荣海运集团和万海集团也身居世界前二十大班轮公司之列.葱哀影少摇粒褥卤虐疥刃疙焦涛架扦武嫉百究怎数舜艾烁诵盎第淮疼廉嫉集装箱发展史.ppt集装箱发展史.ppt