(包括车辆)安装调试以及从2010年11月13日起的三年运营和维护。工期要求为:2010年11月13日开通运营,达到35%运能;2011年5月完成所有调试,达到100%运能。该项目合同总金额为66.50亿沙特里亚尔,约为17.7亿美元,按2010年9月30日的汇率,折合人民币120.70亿元。Р沙特麦加轻轨项目是沙特政府为缓解穆斯林朝觐造成的交通压力而专门建造的,由胡锦涛总书记和沙特国王亲自见证签署,是沙特国内50年来的第一个轻轨铁路项目,政治意义重大。麦加轻轨工程全长18.25公里,线路的两个端点为麦加禁寺和阿拉法特山,途经米纳、穆茨达里法。其中高架线路为14.3公里。全线设车站9座,车辆段、综合维修中心、控制中心各一座,房屋建筑面积约15万平方米。Р10月25日,全球最大的工程承包商中国铁建发布公告,称其在沙特阿拉伯承建的麦加轻轨项目亏损41.53亿元,中国建筑业雄心勃勃的海外扩张计划遭到了当头棒喝。? 2010年10月25日,全球最大的工程承包商中国铁建发布公告,称公司承建的沙特麦加轻轨项目预计将发生巨额亏损,按9月底的汇率计算,总亏损额约为41.53亿元。? 10月26日,中国铁建复牌后股份下挫, A股报收7.59元,跌5.24%;H股报收9.66港元,大跌13.44%。Р项目特点Р设计运量最大:设计动能为单向客流每小时72000人;?室外温度最高:麦加地处北纬 21°26',施工区域地处高温和特大风沙区,夏季地表的最高温度可达到摄氏50度左右;?工期短:除去朝觐等因素外,工期仅18个月。?自然条件恶劣:自然环境十分恶劣,除严重高温外,严重缺水,淡水比石油更加珍贵;?文化制约因素:施工范围主要集中在穆斯林地区,制约因素多;?设计标准高:土建工程执行美国标准,系统工程执行欧洲标准。Р项目分析Р对EPC合同和EPC运作不熟悉Р低价拿标Р对沙特市场不熟悉Р国际工程经验不足
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