杭州萧山国际机场弱电信息系统介绍?卢永平Р一期工程建设状况Р机场一期工程占地7260余亩。一期工程是按满足B747-400型飞机起降及年800万人次使用要求建设。航站楼按高峰小时旅客3600人次的使用要求设计建设,建筑面积约7.3万平方米。?实际2008年旅客吞吐量1260万人次,货邮吞吐量20多万吨。Р二期工程建设步骤Р建设一阶段,在现有场区范围内建设9万平方米的国际航站楼,即T2号楼,7000平方信息大楼,20000的AOC大楼,(2010年5月计划投入使用);?二阶段建设约10.8万平方米国内航站楼(即T3号楼),目前已着手设计,明年动工建设。再建第二条跑道。Р萧山机场建设二期Р杭州萧山机场远期规划Р杭州萧山国际机场的定位Р萧山机场是重要的国内干线机场,国际定期航班机场,上海机场的备降机场,未来航空货运及快件集散中心之一,中国国际航空股份有限公司基地机场之一。全面信息化、电子化处理是今后现代化大型机场建立和发展必不可少的电子化手段和工具。因此,弱电系统的建立应为机场成为大型机场提供强有力的系统保证。Р弱电信息工程概算Р国家批准概算А二期一阶段工程直接费:7161万元А二期二阶段工程直接费16885万元А二期总预算24046万元?现执行通过评审的概算А二期一阶段概算11056.32万元Р二、机场弱电信息系统发展及作用Р第一阶段:传统机场(1980年以前)---就是设施简陋的土建机场,包括土建设施、跑道、导航设备、地勤保障设施和人员,除了导航、气象等借助电子仪器设备外,其他的地面保障和调度基本上都由人工完成。
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