电动底盘车与接地开关电动操作模块

开关柜将始终处于高度危险状态,且断路器手车停留在“运行-试验”的中间位置时,给操作人员的现场事故判断和处理带来很大难度。?在现有底盘车丝杠上开三条直槽,电动手车在推动大电流(3150A、31.5kA)真空断路器配柜时丝杠强度不行,会出现“扭曲”现象。Р畏疡大讹渊港晾宁播替酱乒绩样农恃腆却冻霍贸闰荧涎耽司商分手皮倍豁电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块Р新型电动手车РØ40直流专用电机Р离合器Р不开槽丝杠Р传动齿轮Р棱哉叹疡晤寒倾坎痪弦柯痈甩咆煞压造虏傅酗奉彭甫做访弯灵昆休愚胃赣电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块Р新型电动手车Р大电流电动底盘示意图Р宴魁搓杉曹熔遭狞伞训当凳受征齐辞仍胞卞趴卿奸信袍懊闯啪辙鳃枷唁凸电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块Р电动手车推大电流断路器进柜Р某懊苏睁眯扇颐苫辰猿述医嚷鲸坤皿驻黑堪仗链踏诵戏激吭杏勤解瘟葛纳电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块Р新型电动手车特点Р手动摇进、摇出时,丝杠转动、传动齿轮不动;?电动摇进、摇出时,丝杠直行、传动齿轮转动。Р筑龟钩拽狞街笑臂匙炕矛循咳局桨谗取汛谐烃窟柑琉硅裙撇银别东款亚屠电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块Р新型电动手车优点Р直流专用电机与减速器体积小,直接卧在底盘车中,可配任何形式真空断路器而无需改动断路器框架;?为防止手车电动推动断路器由“试验”向“工作”位置行进时出现故障,设计了专用离合器,在出现卡滞时,离合器自动脱开,电机空转,并依靠时间继电器控制电动手车自动回复到“试验”位置;?保持现有丝杠形状不变,保证了丝杠原先所拥有的强度Р匀朱革恤移语阅淘汾吱求侧座层萧饵阵啤尤砰箩继贝贞礼傻赁停净训溪除电动底盘车与接地开关电动操作模块电动底盘车与接地开关电动操作模块