提速区段XX站下行咽喉?6502电气集中工程设计?毕业设计答辩演讲文稿Р设计者:?指导教师:Р摘要Р本次设计内容主要包括设计部分和论文部分。设计部分主要完成的设计任务有车站信号平面布置图;双线轨道电路图;控制台盘面布图;组合连接图和组合排列表;室内设备布置图;联锁表;电缆径路图和电缆网络图的设计与绘制。论文部分是对设计部分进行的描述与补充说明。Р1 车站信号平面布置图Р车站信号平面布置图是车站信号工程设计和施工的重要依据,是车站联锁系统的根本基础,它是根据站场线路平面图绘制的,在这张图中主要完成信号机、轨道区段的设置及命名、相应转辙设备的选择、道岔定位位置确定以及一些相关的坐标计算。Р在此图的设计中应该注意的以下问题:?信号机的设置极坐标计算;?警冲标的坐标计算;?股道的编号;?信号楼得位置选择等。Р2 双线轨道电路Р双线轨道电路图的内容包括轨道电路极性的配置和送受电端的布置。本设计的站场属于电气化区段,站内轨道电路一方面要流通轨道电路电流,还要沟通牵引电流,为防止牵引电流对轨道电路的干扰,站内采用25Hz相敏轨道电路,并在绝缘节处设置扼流变压器。站内轨道电路叠加电码化。Р3 控制台盘面布置图Р控制台主要是供给车站行车工作人员操纵和监督现场信号机、道岔和轨道电路等对象用的集中设备。就其结构来说,可以分为面板式控制台和单元控制台两大类。Р布置原则:Р(1) 尽量缩短控制台盘面,以降低成本和便于车站值班员操作;?(2) 要注意连接平行线路的两渡线道岔单元位置的排列;?(3) 股道两端的信号复示器和进路按钮单元,多排成阶梯状、燕尾状或尖括号状,既美观,又便于选按操作,本设计采用尖括号状;?(4) 布置其他用途按钮和表示灯。