上,给出的道岔坐标是道岔中心距车站中心的距离。而电气集中设计时,由于电动转辙机安装在道岔尖轨尖端附近,因而需要换算出道岔尖轨尖端距信号楼的坐标。一般车站常用的道岔是单开道岔和交叉渡线道岔。根据各种类型的道岔尺寸表,可以查出道岔尖轨尖端至道岔中心的长度。计算道岔坐标就是把岔心坐标换算成岔尖坐标。如果岔尖在靠近站内中心一边,则岔尖坐标就是岔心坐标减去岔心至岔尖的长度,如3、4、7、8号道岔;如果岔尖在远离站中心一边,则岔尖坐标使岔心坐标加上岔心至岔尖的长度,如1、2、5、6号道岔等。(二)警冲标警冲标应设在两分歧线路中心线相距4米的地方,即两中心线至警冲标的距离均为2米。按照上述规定设置警冲标,即使某股道警冲标内方停有机车车辆时,列车仍可以沿邻线安全通过。可据表查出道岔中心距警冲标的长度,再由已知的岔心坐标换算成警冲标坐标。警冲标与道岔中心的长度是由道岔号码、联接曲线半径和线间距离三个参数决定的。(三)信号机坐标电气集中车站采用色灯信号机,其类型有高柱和矮柱两种。进站信号机、正线出站信号机、牵出线调车信号机为高柱信号机,侧线出站信号机及咽喉区调车信号机为矮柱信号机。1、设置在道岔辙叉后两条线路中间的高柱信号机的坐标,应根据建筑接近限界要求进行设计。工程设计时,只要知道信号机设置地点的道岔辙叉号、道岔连接曲线半径、两条线路中心之间的距离以及股道运用情况(股道是否有超限货物列车通过,有超限的在平面图中用圆圈标记),就可以查表确定信号机坐标。2、设置在道岔辙叉后线路中间的矮型信号机的坐标。由于矮型信号机高度不超过1100mm,因此设于辙叉后两线路中间的矮型信号机,其装设位置在警冲标内方3至4米的地方,就不会侵入建筑接近限界。3、设置在道岔岔尖前的信号机坐标。设与道岔岔尖前的高柱或矮柱信号机,一般并排设于道岔与基本轨接缝处。信号机、道岔坐标计算好后,应将数值标明在车站信号平面图的上部。
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