时为右转角(路线向右转)。当>180°时为左转角(路线向左转),左转角和右转角按下式计算:? α右=180°—ββ<180°? α左=β—180° β>180°Р3.分角线方向的标定?由于测设平曲线的需要,测角组同时要在路线设置曲线的一侧把分角线的方向标定出来,在右角测定后,如图所示,测定β后,仪器处于盘右,瞄准前视ZD的状态,设此时水平盘的读数为,则分角线方向值(即瞄准分角线方向时水平度盘读数)应为:Р4.测定后视方向的视距?在中线测量中,为防止丈量距离时的错误,要求测角组还要用视距测量的方法(或测距仪、全站仪)测定两交点(转点)间的距离,作为中桩组量距时校核用。?5.磁方位角的观测与推算?为了保证测角的精度,测角组还需进行路线角度闭合差的校核,当路线导线与高级控制点连接时,可按附合导线的计算方法计算角度闭合差,如在限差内,则可进行闭合差的调整。当路线无法与高级控制点联测时,一般来说应每天作业开始与收工时,测磁方位角至少一次,以便与推算的磁方位角核对(按式8-4)其误差不得超过2°,超过限差,要查明原因及时纠正,若符合要求,则可继续测下去。? Ai=A0+∑α右—∑α左?式中: A0———起始导线边的磁方位角;? ∑α右———计算导线边以前所有右转角之和;? ∑α左———计算导线边以前所有左转角之和;Р二、里程桩的设置Р为了确定路线中线的位置和路线的长度,满足纵、横断面测量的需要以及为以后路线施工放样打下基础,必须由路线的起点开始每隔一段距离钉设木桩标志,称为里程桩。里程桩亦称中桩,桩点表示路线中线的具体位置。?里程桩分为整桩和加桩两种。?1. 整桩?在直线上和曲线上,其桩距按规定的要求而设。它的里程桩号均为整数,且为要求桩距的整倍数。?当量距每至百米及千米时,要钉设百米桩及公里桩。?2.加桩?加桩又分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩、地质加桩、断链加桩和行政区域加桩等。
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