便,只需要已知测量点其坐标点和方位角,就能够计算出其在道路曲线中的点坐标。Р 6几种传统曲线测设方法的比较Р 曲线放样优化改进方法使得曲线测设操作更便捷,解算更快速,而且在测设方法上有了很大的改变,从钢尺量距到电子测距再到GPS或全站仪自动测距,评断曲线放样的优化方法的指标就是在工程施工测量中的精度的提高。利用钢尺作为测距工具的常见曲线测设手段为偏角法和切线支距法。其中偏角法的测量参数为曲线起点和终点角度偏差,测量简易,易变通,工作效率高、测量误差小。而切线支距法主要通过测量多个曲线点来来描述曲线,在测量过程中,不同曲线点的测量结果具备独立的边角误差,这种误差在支距小时不显著,而且操作相对容易,但是此方法不具备通过闭合进行误差校正的特点,难以控制测量点的测量误差,误差校正主要通过相邻两个测量点之间的长度进行校正。可见,切线支距法仅仅在支距短的状况下具备优势,假设支距长最好选择偏角法来测量曲线。上述两种方法都是基于钢尺进行测量,基于测距仪的极坐标法是一种优于上述两种测量方法的曲线测设手段,不仅在工作效率上显著改善,而且在工作质量上也明显改善。随着曲线测设手段的不断创新和完善,测量模式也出现了革命性的变化,从经典的钢尺量距、经过电子测量设备进行测设,最后发展到如今的GPS自动测距,伴随着测量方法的改进,道路工程中曲线测量数据的精度也变得越来越高。Р 7结束语Р 道路工程测量中曲线问题的处理,关系到道路工程的质量,是道路设计与施工中的关键环节。伴随着不断的技术创新,曲线测设方法也来越丰富,测设工程人员应该在确保测量精度的条件下,结合实际的工程条件,选择最佳的测设手段。Р 参考文献: Р [1]祁芳.道路工程测量中的曲线问题探究[J].黑龙江交通科技,2011,34(5). Р [2]鲍峰,欧建良.道路曲线的工程测量计算问题[J].同济大学学报:自然科学版,2004,32(11).
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