量Р1.Р(1) 线路勘测。线路勘测分两阶段勘测和一阶段勘测两种。两阶段勘测就是对线路进行踏勘测量(初测)和详细测量(定测),一阶段勘测则是对线路做一次定测。? 初测的任务是在指定的范围内布设导线、测量线路各种方案的带状地形图和纵断面图,收集沿线水文、地质等有关资料,为纸上定线、编制比较方案及初步设计提供依据。无论采用一阶段勘测还是两阶段勘测,都是为了实现路线平面、纵断面、横断面(简称平、纵、横)三者的合理配合。定测阶段是在指定的地区内或在批准方案的线路上进行中线测量、纵横断面测量,以及进一步收集有关的资料,为线路平面图绘制、纵坡设计、工程量计算等有关施工技术文件的编制提供重要数据。Р11.1 线路工程测量概述Р里程桩Р3.Р某点的里程桩既表示线路的中线位置,又表示该点至线路起点的里程。例如,某桩与起点的距离为2 546.824 m,则桩号应写为K2+546.824。里程桩分为整桩和加桩两种。? (1) 整桩。整桩是指按规定的桩距(如20 m或50 m)设置的里程桩、百米桩、公里桩。Р11.1 线路工程测量概述Р(2) 加桩。加桩可以分为地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩四种。? ①地形加桩。地形加桩是指在中线上或中线附近两侧地形变化处设置的桩。? ②地物加桩。地物加桩是指沿中线或中线附近两侧的地物(如桥梁、涵洞)处,以及线路与公路、铁路、渠道等的交叉处设置的桩。? ③曲线加桩。曲线加桩是指在曲线起点、中点、终点等处及按规定桩距加密设置的桩。? ④关系加桩。关系加桩是指在路线转点和交点处设置的桩。Р11.1 线路工程测量概述Р设置里程桩时既可沿中线进行丈量确定,也可根据沿路线设置的导线点的坐标值关系,用测设地面点位的方法进行实地测设。在导线点上安置全站仪或电磁波测距仪,采用极坐标法测设中线桩的方法精度高、速度快、劳动强度小,是较好的设置方法。Р11.1 线路工程测量概述
全文预览
