天冠Р50Р安徽丰源Р44Р吉林燃料乙醇Р60Р表,国家粮食乙醇定点企业Р2002~2005年间,由于粮食乙醇生产成本居高不下,国家以低于市场的价格调配原料,比如,国家拨给河南天冠的陈粮价格为1.14元/千克,而新麦的收购价格为1.44元/千克;并且实行多项税收优惠。?2005年以后陈化粮库存基本用完,同时,市场上玉米、小麦价格猛涨,粮食乙醇路线受到质疑。在此背景下,燃料乙醇的补贴政策由成本加利润型改为定额补贴;补贴标准为2005年1,883元/吨,2006年1,628元/吨,2007年和2008年均为1,373元/吨。?2012年初,国家下调了补贴标准,以粮食为原料的燃料乙醇,国家补助标准为500元/吨;以木薯等非粮作物为原料的燃料乙醇,补助标准为750元/吨。?2014年4月财政部通知,生物燃料乙醇定点企业财政补助政策调整:补贴标准分别为:2013年300元/吨、2014年200元/吨、2015年100元/吨,2016年以后不再补贴。Р4Р三、中国并不适合发展燃料乙醇产业Р上世纪70年代第一次石油危机过后,巴西、美国等率先推行燃料乙醇,后在欧洲各国大面积推广,并形成一定的生产和使用规模,刺激了农业发展、维护了粮价稳定、完善了能源安全体系、减少了对石油依赖、增加财政收入、改善燃油品质及大气环境质量等,取得了一定的社会、经济和生态效益。?但中国并不适合发展燃料乙醇产业。?国内燃料乙醇可利用的玉米资源有限。虽2013年国内玉米产量达到2.17亿吨,但未来增长潜力有限,随着国内畜牧业的发展,可用于生产燃料乙醇的玉米也只有不到1000万吨。。?2013年国内燃料乙醇产量约为200万吨左右,对解决是汽油的短缺和推进生态环保有限。?秸秆资源利用技术难度大。目前国内仅山东龙力生物实现纤维素乙醇技术生产,其产量仅占当前国内燃料乙醇产量的2%;并且秸秆收集难度大。。Р7Р8Р8Р8Р谢谢!
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